GPS: WGS 84: S:-21.13164 E: 55.30322
Vents: SW/NW à l'abris des vents météos, site utilisable près de 300 jours par an.
Dénivelé: 770 m l'outil idéal pour la formation parapente
C'est le site le plus utilisé, navette club toute les 30mn, de l'élève au compétiteur tous les pilotes y trouvent leur compte. Lors des championnats de France 2005 ; 6 manches ont étés lancées d'ici. Vol en petits thermiques ou l'on est obligé de travailler la technique si l'on veut rester en l'air longtemps. Selon P. Bérod (vainqueur de la dernière coupe du monde) c'est un excellent site pour progresser en toute sécurité. C'est là que vous ferez 70% de vos vols en stage Initiation ou Perf.
Atterrissage: Sur la Plage à coté de Kelonia à St-Leu.
WGS 84: S:-21.15242 E:55.27905
GPS: WGS84: S: -21.15094 E: 55.34269
Vents: SW/NW à l'abris des vents météos site utilisable plus de 300 jours par an.
Dénivelé: 1370 m
Atterrissage: Sur la Plage de la ferme Corail à St-Leu Vol tôt le matin avant formation des nuages.
3. Atterrissage Kelonia
GPS: WGS 84: S:-21.15242 E:55.27905
Au Nord de St-Leu, après le parking de Kelonia, vous trouverez l'entrée de la plage ou se posent Parapentes et Deltas.
Le vol se termine par une grande balade au dessus de la mer, l'eau est claire à plus de 25 m de profondeur, ce qui nous permet de voir régulièrement dauphins, tortues raies et l'hiver des baleines à bosse.
4. Bellemène 800
Notre Pente Ecole
GPS: WGS84: S:-21.02239 E:55.32119
Vents: à l'abris des vents météos elle est utilisable plus de 300 jours par an, grâce à une petite brise.
Dénivelé: 110 m l'outil idéal pour la formation parapente ou delta Dans les hauts de St-Paul, à 650 m pour avoir un peu de fraîcheur, c'est la seule vraie pente école de l'île. Elle est ouverte à tous les licenciés volant. Les élèves doivent obligatoirement être encadrés par un de nos moniteurs. Licence FFVL obligatoire.
C'est aussi un point de départ pour un grand vol avec atterrissage à St Paul, très bonne condition thermique. Attention vol de plus de 6 de finesse !
5. Dos d'Âne
GPS: WGS84: S:-20.97738 E: 55.36866
Vents: S-O. Ne pas voler en conditions de vent de Nord. Attention à l'effet de venturi au fond de la rivière.
Décollage: 900m.
Atterrissage au fond de la Rivière des Galets:
GPS: WGS84: S:-21.00325 E:55.35601.
Il est interdit de se poser sur la piste, l'avenir du site en dépend. Vol école de 800 m de dénivelé. C'est la fin du vol du Maïdo, C'est un vol très aérien qui permet de s'initier au vol de rempart.
6. Le Maïdo
GPS: WGS84: S:-21.0592961 E:55.38182023
Vents: E attendre un marais barométrique, pour que les vents soient faibles Décollage : 2000m tôt avant formation des nuages (il est préférable d'être accompagné par un moniteur local).
Atterrissage: dans la rivière des Galets ou plus loin, ne pas poser sur la piste !!!, l'avenir du site en dépend.
Si vous avez opté pour le cirque au moins 5 heures de marche vous attendent! Vol réservé aux bons pilotes, décollage falaise et cheminement le long des remparts. Vue grandiose sur Mafate et 15 km de vol pour relier le premier atterrissage
7. Les Makes
Vents: S-Sw
Attention surveiller les Alizés si vous allez au bord de mer.
Décollage: 2000m et 1400m.
Atterrissage: village des Makes 950m mais on peut facilement, en enroulant les thermiques aller à St-Leu. Vol parfait pour s'initier au cross.
8. Le Dimitile
Vents: S attendre un marais barométrique, pour que les vents soient faibles.
Décollage: 1850 m tôt avant formation des nuages (montée en 4x4 avec autorisation).
Atterrissage: 350m Stade de la commune de l'Entre-Deux.
Vol réservé aux bons pilotes, cheminement le long des remparts.
Vue grandiose sur Cilaos, vol en thermique et possibilité de cross en direction de St-Leu.
9. Piton des Neiges
3070m
GPS: WGS84: S:-21.5 E:55.29
Vents: S/W.
Dénivelé: 1870 m.
Parapente car il faut monter à pied environ 6h de marche.
Atterrissage: stade de Cilaos 1200m, mais on peut aussi aller jusqu'à la mer.
Un cadre magnifique, pour un vol tôt le matin.
Au fond , le cirque de Cilaos.
10. Piton-Rond
GPS: WGS84: S:-21.15493 E:55.59763
Altitude: 1459 m
Aérologie: On vole sous le vent quand le météo est N-NE ou S-SE
Plan de vol: Petit site ou l'on peut souvent jouer en dynamique, malheureusement on ne peut être nombreux en l'air. Respecter les priorités.
Possibilités de cross en partant à droite ou à gauche. Malheureusement les plafonds sont souvent trop bas. De très beaux vols ont été réalisés, bien qu'il soit très difficile de sortir du bocal.
Atterrissage: WGS84: S:-21.15203 E:55.60029.
Juste au pied du Déco, le champs face au Poulailler.
11. Piton Textor
GPS: WGS84: S: -21.18763 E: 55.63506
Altitude: 2169 m
Aérologie: Comme pour tous les sites de plus de 1500 métres, il faut arriver tôt car l'ennuagement peut être très rapide. Si le vent vient de votre droite, vous êtes sous le vent on se contente donc d'admirer et on peut tenter le Piton Rond. Décoller en régime de brise, il faut pour cela parfois attendre un moment avant que ça s'inverse, patience...
Plan de vol: Vol balistique et poser dans un grand champ bordé d'une ligne d'arbre perpendiculaire à la route qui passe en dessous. Sinon possibilité de rejoindre le Piton Rond sur la gauche, en s'appuyant tout de suite au relief.
Atterrissage: Celui qui est situé en bas du déco reste une tolérance, donc .....
12. Rivière des Remparts
Altitude: 2300 m
Aérologie: Attendre un marais barométrique, pour avoir simplement de la brise au décollage, attention à la formation rapide des nuages à cette altitude.
Plan de vol: Vol en thermodynamique sur les remparts, pour rejoindre St-Joseph
13. Piton de la Fournaise
Altitude: 2632m
Vents: SE/NE
Décollage: à coté de la Soufrière, 2h de montée à pied depuis le parking
Vol: magnifique pour amateur de vol rando. Attention décollage dans les grattons de lave qui ont tendance à couper les suspentes
Atterrissage: en bord de mer à St Philippe ou stade du cap méchant.
14. PLAINE DES GREGUES
GPS: WGS84: S:-21.35705 E:55.60930
Altitude: 948 m
Aérologie: Avec vent météo dominant de Nord,de Sud-Est,de Sud et quelquefois de Sud-Ouest à Ouest qui peuvent créer un retour Sud-Est . La présence de "moutons " sur la mer n'empêche pas apparemment l'exploitation du site, à condition de ne pas descendre sur la côte. Par temps couvert, décollage facile pour un soaring pur dans de l'air laminaire qui permet de tenir longtemps sans effort. Par temps ensoleillé,prudence au décollage à cause des rafales dues aux thermiques. Dans ce type de vol il est important de ne pas voler sous le vent du relief car de méchants cisaillements guettent le parapentiste qui arrive à monter plus haut que la crête côté mer. Plan de vol : Vol en thermodynamique sur les remparts, sinon par bonne conditions possibilité de transition vers Saint Joseph
Atterro: WGS84: S: -21.31330 E:55.60811
Visibles du "déco", au centre du cirque de la Plaine des Grègues, un pâturage aimablement prêté par un propriétaire sympathique qui souhaite quand même qu'on évite le piétinement intempestif quand l'herbe est bonne à faucher, ainsi que deux autres pâturages de secours,à utiliser avec modération,et le stade de foot à approcher après avoir fait du gain et en faisant attention à la ligne électrique de moyenne tension.
15. PITON DE L'ENTONNOIR
GPS: WGS84:S:-21.35579 E:55.61337
Altitude: 450m Déco aménagé, bâché et entretenu par le "Pays d'accueil du Sud Sauvage".
Aérologie: Orientation du déco: de Sud-est à Sud.
Période la plus favorable: de septembre à décembre, à partir de 10 heures (champs de canne à sucre coupés). Pour les autres périodes, surtout quand tout est vert, attendre midi sauf si le vent permet le soaring.
Situations météo privilègiées: Vent météo dominant de Nord à Nord-Est créant une zone protégée sous le vent, vent faible de Sud-Est à Sud ou marais barométrique.
Plan de vol: Des thermiques avantageux attendent le parapentiste sur la plaine qui conduit à la côte.Transition possible vers la Petite-Ile et vers les hauteurs (les compétiteurs du championnat de France, à 100 m au dessus du déco, ont réussi à repartir vers l'ouest).
Atterrissage: WGS 84: S:-21.35705 E:55.60930. Attéro (officiellement autorisé pour l'instant) : Le stade de la Caverne des Hirondelles qu'on ne peut rejoindre à moins d'obtenir un gain positif d'altitude de 400 m à partir du déco et qui présente un certain danger, vu la proximité immédiate du "Piton Babet". Actuellement, la plupart des atterrissages se font sur un terrain agricole en jachères qui peut être rejoint en finesse et qui permet de "gratter" jusqu'au dernier moment vu son emplacement au pied du Piton Carrosse (cet attéro est sur le point de devenir officiel), ou sur le stade de rugby du Lycée Agricole après avoir acquis un gain positif de 200m à partir du déco.
16 Le Col du Bélier
Vents: SE/NE
Dénivelé: 740 m
Atterrissage: Grand Ilet 1100m, bien repérer l'atterrissage avant de monter.
Nous ne volons pas souvent à Salazie, mais c'est un de mes plus beaux souvenirs de vol, avec vue sur la côte Ouest et la côte Est en même temps à 2300 m d'altitude.
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